Советы при строительстве гаража
Владельцы автотранспортных средств стараются создать комфортные условия для своих «железных» коней, строя просторные помещения. Много места требуется для того, чтобы кроме машины, там уместились различные инструменты, инвентарь, шины, другие вещи.
Заказать строительство можно в специализированной фирме. Однако если внимательно изучить рекомендации, как построить гараж самостоятельно, по тщательно продуманному плану, то задача оказывается не такой уж сложной.
Важные нюансы строительства гаража
Чтобы избежать проблем в эксплуатации гаража, необходимо правильно выбрать место для застройки. В соответствии со строительными правилами и нормами, строение должно быть: от забора на расстоянии 1 м, от дома хозяина – 3 м, от соседского домовладения – 6 м. Отступить меньше 6 метров от соседа можно, если с ним договориться, затем задокументировать это событие. Однако при смене владельца соседнего участка, договоренность аннулируется.
Можно построить гараж, соединенный с жилым домом внутренним проходом, тогда не придется выходить на улицу. Сооружение должно быть просторным, поэтому не стоит экономить на площади. Здесь найдет место и велосипед, мотоцикл, садовый инвентарь, спиннинги.
К тому же, тут можно удобно расположить мастерскую, обустроить собственную тайную комнату для хобби либо держать место на случай приобретения большого автомобиля.
Наиболее комфортные размеры этой постройки 5*9 м. При этом высота – 3,5м, ширина дверного проема – 3м, такая же его высота. Вдоль задней стены можно расположить мастерскую. При таких параметрах въезд будет максимально удобным, без затруднений.
Ворота в гараже
Для правильной установки ворот необходимо грамотно спроектировать проем. В зонах бокового упора по обеим сторонам нужно сделать отступы по 90мм. Если планируется воротная система без автоматики площадью до 8 кв. метров, притолоку лучше оставить 0,15м.
Над проемом оставляют 0,15-0,25 метра стены для того, чтобы туда удобно убирать устройство. Из-за большого веса и размеров сегодня потеряли свою актуальность распашные воротные системы, которые были популярными еще несколько десятилетий назад. Сегодня устанавливают секционные либо рулонные конструкции.
Если построить гараж с секционной входной системой, то ее составные части – секции – будут двигаться вдоль стен, подниматься наверх. Такая модель обладает неоспоримыми преимуществами – надежностью, теплоизоляцией, эргономичностью, простотой эксплуатации.
Рулонная входная группа отличается компактностью, доступностью монтажа, дизайнерским разнообразием. Роллеты удобно сворачиваются в рулоны, закрепляются под потолком, не мешают при открытии ворот. Устанавливают их в проеме, снаружи постройки или внутри – кому как удобно.
Боковой вход в гараж
Многие владельцы стараются построить гараж не только как место для парковки. В большинстве случаев – это своеобразная мастерская, склад, студия, кладовая. Поэтому должен быть отдельный вход. Чаще всего – дверь сбоку, хотя можно вписать ее в ворота. Если сделать это аккуратно, то дверь будет незаметной.
Через нее можно войти починить машину, забрать вещи из салона, достать велосипед, собрать удочку, не открывая для этого ворота. Те хозяева, которые установили дополнительную дверь в гаражное строение, по достоинству оценили ее практичность и функциональность.
Вы уже поняли, как построить гараж, на какие моменты обратить внимание перед началом строительства? На самом деле, процесс на такой уж и сложный, если заранее продумать план постройки, учесть все нюансы, запастись терпением, прислушаться к советам специалистов.
Как построить гараж?
